BD81A76EFV-M -为LCD面板优化的汽车级背光LED驱动器

2019年9月18日 - 0评论

ROHM宣布了最新的产品LED驱动器集成电路,BD81A76EFV-M，针对仪表群的LCD背光、中心信息显示和汽车导航进行了优化。与传统的4通道支持8”LCD的驱动不同，该IC提供6通道输出(每通道120mA)，可支持10-12”类LCD面板。同时，原始的buck-boost控制确保兼容使用单一驱动器的小型和大型液晶显示器。这使得开发一个通用设计的LCD控制板与最新的大尺寸显示器适合传统面板。

关键特性

1.原始buck-boost控制支持一个共同的控制板设计

BD81A76EFV-M集成了专用buck-boost控制，在LCD应用中提供更大的应用灵活性。与传统的6通道背光LED驱动器相比，只利用升压控制。尽管传统的LED驱动器只能驱动36到60个LED(6-10个LED /通道)，ROHM的新驱动器IC将范围从6个LED扩展到60个LED(1-10个LED /通道)。这确保了不仅支持更大的显示器，而且也支持小型和中型面板，以及使用单一驱动器，有助于控制板的通用设计。

2.一流的6ch输出与最新的12英寸显示器兼容

结合恒定电流驱动器和低热量产生，使一流的6通道LED电流输出120mA每通道。与传统的4通道产品支持8英寸lcd不同，ROHM的新驱动程序可以容纳10-12英寸级别的更大面板。此外，独创的PWM调光技术(专利号:200810229534)。2018-169705)提供了10,000:1的调光比率，提高了中心信息显示和仪器集群的可视性和更大的设计灵活性。

3.低待机电流最小化功耗

利用模拟设计专业知识和工艺技术，ROHM可以将待机电流消耗减少到仅10µA。与具有40µa(典型)备用电流的功能等效产品相比，这将功耗降低到不到1/3。

4.扩频功能，保证高可靠性，低噪声运行

除了获得国际AEC-Q100汽车可靠性标准的认证外，BD81A76EFV-M集成了扩频功能，作为对抗EMI的对策，允许它清除CISPR25对汽车应用的噪声要求。其结果是在对噪声敏感的汽车系统中稳定运行。